Давним-давно чув від старожилів про німецькі літаки, які падали в горах! І на початку 2020 року, коли почалась пандемія, часу вільного стало набагато більше і я почав досліджувати ті області падіння літаків, про які розповідали місцеві жителі! В той же час познайомився з командою «Пошук літаків ДСВ України» з засновником Андрієм Кіріяновим, який уже видав 2 книги на цю тему. Кожен, знайдений мною літак, це ціла історія та багато нових емоцій на все життя! В тому році ми знайшли шассі від Фіата СР-42, який взагалі є єдиним італійським літаком, знайденим в Україні! Сьогодні ми знайдемо мій 5-тий літак, все звісно ж за допомогою близьких друзів, яким я дуже вдячний! А от ціла наша команда вже знайшла понад 80 літаків! В деяких місцях вже створено пам‘ятники падіння та ідентифіковані пілоти! В ідентифікації літаків допомагають як німці, так і угорці! Звісно ж, нічого цінного біля тих літаків уже не знайдеш та все це аж ніяк не заради наживи! Падіння літаків - це частинка історії нашого краю, яка взагалі не досліджена! Літаків впало в Україні декілька сотень, а знайдено, наразі, дуже мало... є такі легенди, що десь там, в каміннях, де люди не доходять, а пси не догавкують, лежить у дєбрях цілий корпус німецького літака Юнкерс-52!
За клеймами номерів на одному з уламків, хороші люди з Німеччини ідентифікували літак! Як виявилось, це німецький літак Хенкель 111, який створили Зігфрід і Вальтер Гюнтери в 1930-му році! Розроблення даного літака порушило Версальські домовленості, оскільи його видавали як вантажний літак, а насправді, це був швидкий середній бомбардувальник Люфтваффе, тому й отримав дивне прізвисько «Вовк в овечій шкурі»! Літак був наскільки успішним, що його не знімали з озброєння в Німеччині до 1945-го року! Всього було вироблено 6500 таких літаків! Іспанці ще тотмали на озброєнні даний літак до 1958-го року! Названий літак на честь головного конструктора Ернста Гайнкеля! Перший літак Хенкель 70 розвивав швидкість до 380 км за годину та один мотор від BMW! В 1934 році компанії літаків Хенкель та Юнкерс міністерство заставило розробити двохмоторні літаки, а саме Хенкель 111 і Юнкерс 88! Довжина фюзеляжу літака сягала 17,4 метра, а розмах крил 22,3 метра! Ромкнам було передано 32 літака в 1940 році! В нашій музейній колекції є фото румунської крмії з одним із Хенкелів 111! Фото з літака дуже рідкісні... В результаті, німці порозсилалі свої Хенкелі на весь світ! Як хоббі, пошук літаків, то далеко не для всіх! Це не так цікаво, як здається на перший погляд! Треба багато копати, багато їздити в місця, забуті Богом і людьми, і любити пройтися, іноді і по 30км за день пішки! Проте, оте відчуття якоїсь знахідки, яке має свою історичну цінність!
розгорнути опис
згорнути опис
