Будь-ласка ЛАЙК ТА РЕПОСТ, інакше шанс отримати прогнозоване розмитнення автомобілів буде втрачено на роки. Закон має прийматись один для всіх!
Спостерігаючи останні події, багато хто з вас як і я помітили що розробники нового закону розмитнення автомобілів, на сьогодні в повному тандемі з автоєвросилою.
Ви ще не дивились зустріч Плінського з Ковальчуком, де Ковальчук відповідає на багато хвилюючих автоімпортерів запитань?
Ось вам посилання https://youtu.be/ZLzePIc5fYI , коли подивитесь останні акції АЄС і цю зустріч, думаю будете тої ж думки що і я.
Скажіть, Ви вірите що АЄС, на вашу думку вони не лукавили коли заявляли що боротимуться за 3704?
Адже розмитнення за законом Ковальчука для бляхарів не дорожче, воно навпаки значно дешевше, навіть не рахуючи корупційної складової при нарахуванні мита від вартості авто, не рахуючи найдорожчих в світі брокерських послуг, які з прийняттям 4643-д платити вже не доведеться.
З реальними бляхарями які не знайшли коштів на розмитнення в 2019 році, я спілкувався... Ви думаєте з новим законом вони збираються розмитнювати свої іржаві унітази, зовсім ні!
Люди прекрасно розуміють що це зашморг в який добровільно йти не варто, адже крім митних платежів є ще так званий пакет документів, що наприклад за розмитнення машини з лівим бріфом, яких половина, теж доведеться не мало відкашляти. А за ліве зняття з обліку, за купчу, брокеру за оформлення, а далі за сертифікат, за техогляд, за постановку на огляд і всюди крім офіційних платежів ще і на хабарі побриють.
Багато з власників блях найбільше вірять саме в корупцію, кажуть що з мінтами завжди можна договоритися і це обійдеться дешевше ніж офіційне розмитнення з усіма витратами.
Є серед бляхарів і такі котрим є що втрачати, багато з них, щоб не попасти в капкан, кажуть дешевше буде просто здати своє авто на розборку і пригнати інше.
Які є компенсатори діри в бюджеті з прийняттям закону Ковальчука? Якщо Ви і справді не хочете отримати від нового закону розмитнення діру в бюджеті, легалізуйте автомобільний бізнес, мільярди гривень можуть не по карманах хабарників розходитись, а безпосередньо в бюджет.
Кому потрібні тисячі лівих фірм які сьогодні займаються відвертим криміналом ???
Що закон Ковальчука вирішує для бляхарів, для яких бляхарів вони вирішують?
Ті хто має старенькі дешеві машини, не розмитнюватимуть її і за 1000$, скоріш віддадуть на розборку, це і справді для них вигідніше, адже крім митних платежів для нового розмитнення заготовлено ще не мало статей витрат
Хто з бляхарів і чому не розмитнив свої машини в 2019
Скажіть хто з бляхарів заїхав в 2020 не хитрожопий, такса за в‘їзд під кінець року дійшла до 1000$ а ви їм пільги, ви що!?
розгорнути опис
згорнути опис
